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韩朝边境小镇的地产疯狂
从首尔火车站出发,乘坐京义线地铁向北一个小时,就来到位于京畿道坡州市的文山车站。这个车站是迄今为止与朝方相连的三条铁路之一的“京义线”能够到达的最北端;而从这个车站向北行驶10公里,即能够进入朝鲜地界。
文山邑的人口约为5万人,也是在韩朝边境韩方一侧的所有城镇中,规模最大且人口最多的一个。
一位在文山邑从事了15年房地产中介的人员表示,现阶段的文山邑迎来了第二次房地产潮,而这一次要比2007年朝韩领导人举行第二次会晤后来势更加凶猛。
数据显示,文山邑所属的坡州市全境4月份的地产交易量为4628件,相较去年同期增长4倍。尤其是毗邻韩朝边境城镇的交易量,相较去年同期更是增长了近7倍之多。
交易价格更能体现出这次“房地产潮”之生猛。
据韩国国土交通部的数据,“民统线”周边板块的交易价格,每“坪”(约等于3.3平方米)已经从2018年初的5万~8万韩元上升至30万~40万韩元,即短短4个月内,就从人民币295元~471元上涨至1768元~2358元。而韩朝间主要干道之一的“统一大桥”周边板块,交易价格更是上升至每坪60万韩元左右(约合人民币3535元)。(综合中国经营网、解放牛网)
文山邑的人口约为5万人,也是在韩朝边境韩方一侧的所有城镇中,规模最大且人口最多的一个。
一位在文山邑从事了15年房地产中介的人员表示,现阶段的文山邑迎来了第二次房地产潮,而这一次要比2007年朝韩领导人举行第二次会晤后来势更加凶猛。
数据显示,文山邑所属的坡州市全境4月份的地产交易量为4628件,相较去年同期增长4倍。尤其是毗邻韩朝边境城镇的交易量,相较去年同期更是增长了近7倍之多。
交易价格更能体现出这次“房地产潮”之生猛。
据韩国国土交通部的数据,“民统线”周边板块的交易价格,每“坪”(约等于3.3平方米)已经从2018年初的5万~8万韩元上升至30万~40万韩元,即短短4个月内,就从人民币295元~471元上涨至1768元~2358元。而韩朝间主要干道之一的“统一大桥”周边板块,交易价格更是上升至每坪60万韩元左右(约合人民币3535元)。(综合中国经营网、解放牛网)