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国外怎么治“低头族”
随着智能手机的普及,沉迷手机而无视身边情况,给“低头族”招致了不少危险。随着玩手机导致人员伤亡情况越来越频繁,各国政府都开动脑筋,提出了不少巧妙的解决办法。
“视线”道路
英国一家设计公司想出了一项能同时保护驾驶员和“低头族”的新技术。
该公司设计了一个系统,在十字路口处将LED灯嵌入人行道,提醒行人即将步入道路。这条名为“视线”的道路获得了道路安全慈善机构和议会议员们的赞扬,并在伦敦建立起一个更完整的工作机制来充分展示其有效性。该模型展示在行人正在穿过或即将穿过马路时,系统利用人体检测技术,可以立即识别出行人,并通知司机停车。该系统还在十字路口两边安置了条形LED灯,当有行人踩上LED灯进入路口时,LED灯就会从琥珀色变成红色来提醒接近路口的驾驶员。在十字路口的互动标志还会播放动画,警告那些走上道路的人,此处可能存在危险。锁定软件和地面红绿灯韩国政府则投资开发了一款名为“手机僵尸”的APP,当机主在开始走路的时候使用手机,该APP就会自动锁住屏幕。如果青少年走路超过7步,该APP将会自动锁定手机屏幕,当青少年完全停下脚步时,手机才能解锁。而即使手机处于锁定状态,孩子们依然可以向父母拨打紧急电话求助。韩国放送通信委员会认为,服务推出后将有助于防止青少年走路使用手机引起的事故,并表示计划将于明年推出针对成年人的版本。
此外,韩国政府还尝试充分利用城市规划保护“低头族”。上个月,韩国政府在首尔市中心的世宗路、市政府十字路口等处推出了地面红绿灯,它们与信号灯保持一致,防止“低头族”只顾玩手机而忽视路况。
其他国家也纷纷采取妙招,来应对“低头族”。在美国夏威夷,任何人一边玩手机一边过马路,都会被罚款。德国也曾推出过地面红绿灯。在奥地利萨尔茨堡,为防止“低头族”受伤,街边的灯柱被覆盖上了安全气囊。当局表示,游客们低头玩手机时常常不会注意自己身在何处,以至于很容易受伤。他们认为将安全气囊覆盖到灯柱上,是提醒人们使用手机时需要更加小心的一种方式。当地媒体采访了一些“低头族”,其中一些人认为,安全气囊的存在的确提醒了他们需要多加小心。
(摘自《解放日报》)
“视线”道路
英国一家设计公司想出了一项能同时保护驾驶员和“低头族”的新技术。
该公司设计了一个系统,在十字路口处将LED灯嵌入人行道,提醒行人即将步入道路。这条名为“视线”的道路获得了道路安全慈善机构和议会议员们的赞扬,并在伦敦建立起一个更完整的工作机制来充分展示其有效性。该模型展示在行人正在穿过或即将穿过马路时,系统利用人体检测技术,可以立即识别出行人,并通知司机停车。该系统还在十字路口两边安置了条形LED灯,当有行人踩上LED灯进入路口时,LED灯就会从琥珀色变成红色来提醒接近路口的驾驶员。在十字路口的互动标志还会播放动画,警告那些走上道路的人,此处可能存在危险。锁定软件和地面红绿灯韩国政府则投资开发了一款名为“手机僵尸”的APP,当机主在开始走路的时候使用手机,该APP就会自动锁住屏幕。如果青少年走路超过7步,该APP将会自动锁定手机屏幕,当青少年完全停下脚步时,手机才能解锁。而即使手机处于锁定状态,孩子们依然可以向父母拨打紧急电话求助。韩国放送通信委员会认为,服务推出后将有助于防止青少年走路使用手机引起的事故,并表示计划将于明年推出针对成年人的版本。
此外,韩国政府还尝试充分利用城市规划保护“低头族”。上个月,韩国政府在首尔市中心的世宗路、市政府十字路口等处推出了地面红绿灯,它们与信号灯保持一致,防止“低头族”只顾玩手机而忽视路况。
其他国家也纷纷采取妙招,来应对“低头族”。在美国夏威夷,任何人一边玩手机一边过马路,都会被罚款。德国也曾推出过地面红绿灯。在奥地利萨尔茨堡,为防止“低头族”受伤,街边的灯柱被覆盖上了安全气囊。当局表示,游客们低头玩手机时常常不会注意自己身在何处,以至于很容易受伤。他们认为将安全气囊覆盖到灯柱上,是提醒人们使用手机时需要更加小心的一种方式。当地媒体采访了一些“低头族”,其中一些人认为,安全气囊的存在的确提醒了他们需要多加小心。
(摘自《解放日报》)
