随着老挝首都万象南站最后两根500米长钢轨完成无缝焊接，中老铁路全线400多公里无缝线路焊接施工近日完成，为实现今年底通车目标奠定基础。
　　笔者从负责中老铁路建设、运营的老中铁路有限公司了解到，中国中铁二局中老铁路铺轨基地焊轨队2020年5月进场，共经75座隧道、165座桥梁、20个车站，历时16个月，圆满完成全线500米长轨焊接和无缝线路焊接施工任务。
　　老中铁路有限公司总经理肖乾文说，目前，中老铁路正进行竣工验收，剩余工程和运营筹备工作正朝着年底通车目标稳步推进。
　　中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目，全部采用中国管理标准和技术标准建设，设计时速160公里，为电气化客货混运铁路。工程于2016年12月全面开工，计划2021年12月建成通车。 韩成