乘联会秘书长崔东树4月19日表示，二季度车市走势看疫情下的上海恢复速度，全年预计零售实现零增长。
　　统计显示，全国乘用车市场2022年受到消费低迷的影响，一季度全国乘用车市场累计零售491.5万辆，同比下降4.5%，总体走势低于预期。
　　展望二季度全国乘用车市场，崔东树认为，面临更为复杂艰难的环境，尤其是上海疫情暴发带来的汽车产业链暂时静止的损失巨大，次生零部件断供影响将严重影响二季度销量。
　　崔东树强调，二季度车市压力大，形势异常严峻。
　　二季度产销面临不确定的状态，根据国家统计局的各省生产数据，上海和吉林省各占全国生产的11%左右，且上海部分企业的生产满负荷运转，因此4-5月核心地区的乘用车产销会受到比较大的影响。由于汽车产业链长，协同要求高，核心生产和物流基地的停产辐射范围更广，4月的车市产销压力可能很大。
　　崔东树还称，不可回避的是疫情影响下消费动力转弱，本轮疫情前服务业尚未完全恢复，3月的零售远低于国内批发；4月初本土新增确诊病例处于上升阶段，中小企业从业人员面临巨大的生存压力，4月车市零售预计大幅低于3月。二季度走势看疫情下的上海恢复速度，全年预计零售实现零增长。 宗河