乘联会数据显示，2022年5月末，整个乘用车行业库存达到302万辆水平，其中厂商库存达到63万辆的水平，达到近期的高位状态，相对于2021年10月末36万库存的近期低点，回归合理的状态。2022年5月末渠道库存达到239万辆的水平，相对于春节前的渠道库存是小幅下降的状态。由于目前总体库存相对渠道库存属于中位水平，厂商库存回归到合理状态，所以目前渠道的库存运行处于相对良好状态，能够有效支撑6月乘用车零售同比和环比较高增长。
　　中国汽车流通协会调研结果显示，5月底汽车经销商综合库存系数1.72，环比上月下降9.9%，终端进店客流恢复明显，疫情期间受抑制的消费需求正在稳步释放。
　　乘联会方面认为，6月中旬，国内乘用车总体市场折扣率约为13.3%，整体价格相比上月（12.8%）扩大。随着消费市场回暖，厂商奋力冲击半年销量目标，据6月零售目标调研显示，占总体市场约八成左右的厂商同比增长达到两位数，初步推算本月狭义乘用车零售市场在183万辆左右，同比增长15.5%。 闫祺