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中尼将携手共建“天路”
中国与尼泊尔双方将高质量共建“一带一路”，加快推进跨境铁路可行性研究。这意味着，中尼两国正朝着携手共建跨越喜马拉雅山的“天路”不断迈进。
中尼跨境铁路项目承载着两国人民的美好期待。尼泊尔各界认为，两国在“一带一路”框架下加强互联互通，让尼泊尔“陆锁国”变为“陆联国”的梦想不再遥远。
在“一带一路”沿线，类似合作项目还有很多。自2013年以来，从马尔代夫中马友谊大桥、摩洛哥穆罕默德六世大桥到莫桑比克马普托大桥，从中老铁路、蒙内铁路到亚吉铁路……一座座桥梁，一条条道路，在“一带一路”沿线国家和地区相继竣工通车，承托起当地民众联通、发展的梦想，开创了共享发展机遇的新前景，成为中外务实合作的典范。
这些路桥孕育希望，为当地带去发展良机。据世界银行测算，“一带一路”框架下的交通基础设施项目若全部得以实施，到2030年，每年将有望为全球产生1.6万亿美元收益，占全球GDP1.3%，其中90%由伙伴国分享，低收入和中低收入国家受益更多。2015至2030年间，760万人将因此摆脱极端贫困，3200万人摆脱中度贫困。
这些路桥联通人心，加强文明间对话。《“一带一路”为什么能成功》作者、美国伊利诺伊理工大学经济学教授哈伊里·图尔克说，中国提出共建“一带一路”，通过公路、铁路、港口、桥梁等基建项目，加强了同亚洲、欧洲、非洲许多国家的互联互通，也促进了人与人之间的沟通，加强了文明对话。正如马尔代夫中学生娜夫拉在踏上中马友谊大桥时所说：“我希望从这座桥走向中国。”
乔继红 谢彬彬
中尼跨境铁路项目承载着两国人民的美好期待。尼泊尔各界认为，两国在“一带一路”框架下加强互联互通，让尼泊尔“陆锁国”变为“陆联国”的梦想不再遥远。
在“一带一路”沿线，类似合作项目还有很多。自2013年以来，从马尔代夫中马友谊大桥、摩洛哥穆罕默德六世大桥到莫桑比克马普托大桥，从中老铁路、蒙内铁路到亚吉铁路……一座座桥梁，一条条道路，在“一带一路”沿线国家和地区相继竣工通车，承托起当地民众联通、发展的梦想，开创了共享发展机遇的新前景，成为中外务实合作的典范。
这些路桥孕育希望，为当地带去发展良机。据世界银行测算，“一带一路”框架下的交通基础设施项目若全部得以实施，到2030年，每年将有望为全球产生1.6万亿美元收益，占全球GDP1.3%，其中90%由伙伴国分享，低收入和中低收入国家受益更多。2015至2030年间，760万人将因此摆脱极端贫困，3200万人摆脱中度贫困。
这些路桥联通人心，加强文明间对话。《“一带一路”为什么能成功》作者、美国伊利诺伊理工大学经济学教授哈伊里·图尔克说，中国提出共建“一带一路”，通过公路、铁路、港口、桥梁等基建项目，加强了同亚洲、欧洲、非洲许多国家的互联互通，也促进了人与人之间的沟通，加强了文明对话。正如马尔代夫中学生娜夫拉在踏上中马友谊大桥时所说：“我希望从这座桥走向中国。”
乔继红 谢彬彬