7月1日，马来西亚东海岸铁路（马东铁）项目双文丹2号隧道贯通仪式举行。至此，马东铁项目沿线41条隧道中的40条已贯通。
　　双文丹2号隧道全长9.88公里，连接吉兰丹哥打峇鲁至雪兰莪巴生港。该隧道开挖工程自2022年8月启动，原定于2025年12月实现贯通，如今大幅提前实现目标。隧道所有相关土建工程预计将于2026年9月全面竣工。
　　马东铁项目业主马来西亚铁路衔接公司首席执行官达尔维斯在贯通仪式上表示，双文丹2号隧道提前贯通，充分体现了马东铁项目团队自上而下的高度协作与坚定承诺，涵盖了高层管理、项目管理及各级施工人员的共同努力。他说：“这是我们完成的第40条隧道，充分展示了马东铁项目在复杂地质条件下所采用的先进隧道施工技术。在贯通过程中，我们成功且安全地移除了超过122万立方米的土石方，地面移动得到有效控制，对道路使用者的干扰也被降至最低。”
　　中国交建马来西亚东海岸铁路项目总经理邓波在贯通仪式表示：“这次贯通是马东铁项目的重要里程碑，展现了我们始终如一对工程质量与安全管理的高度重视。值得一提的是，项目已累计实现1700万安全工时，未发生任何工伤事故，这不仅体现了我们对安全规范的严格执行，也反映出整个团队在这一国家级铁路项目中所展现出的高度责任感与专业精神。”
　　马东铁项目全长600多公里，建成之后将成为连接马来西亚东西海岸的交通主动脉，大幅提升交通效率与出行便利。刘慧