陕西加快布局低空经济新赛道
□刘 印
2025年10月13日
字数:954
9月28日,在陕西省商洛市低空经济发展服务中心,商洛市低空飞行综合监管服务平台负责人李成党全神贯注地盯着大屏幕。
屏幕上显示着一架正在执行政务巡检任务无人机的飞行轨迹,气温、风速、电池电量等实时数据一目了然。
“这是商洛市低空飞行综合监管服务平台的核心中枢,集成了低空全域实时动态管理、低空服务资源管理、航线管理、飞行计划服务、风险告警等功能。”李成党表示,平台由监管、服务、反制、应用四大子平台组成,能够实现低空飞行一网统管、一站服务、一体响应,为商洛市低空经济高质量发展提供技术支持和安全保障。
商洛市低空飞行综合监管服务平台由陕西交控集团和商洛市联手打造,是对低空资源、飞行活动和场景进行集中管控及全流程运营管理的综合性平台,也是陕西布局低空基础设施建设、重塑综合立体交通新格局的重要实践。
“低空交通是未来综合交通体系的重要补充,不仅能拓展传统交通的空间维度,还能通过智能化、数字化手段实现空域资源高效利用。”西安公路研究院有限公司低空经济研究院院长刘毅明说。
作为我国重要的航空产业基地,陕西拥有全国四分之一的航空科研力量,聚集了18个航空“国家队”和2000余家配套企业,具备发展低空经济的产业基础和技术创新优势。
陕西省今年将低空经济写入政府工作报告,明确提出制定低空经济发展行动方案,支持榆林建设全国低空经济试验区等举措。
随着低空飞行器应用场景不断拓展,物流配送、应急救援、文旅观光等“低空+”新模式在陕西各地先后落地,为区域交通体系注入智能化、立体化新动能。
目前,陕西确定低空物流方面5个应用场景、9条试点线路,加快布局低空经济新赛道。
在今年的丝博会上,陕西交控集团以“打造路空协同综合立体交通体系”为主题,从规划、设施、管理、生态、应用五方面协同互动,系统性展示从顶层设计到场景落地的全链条解决方案。
根据规划,陕西交控集团将运用6500公里高速公路、沿线360余个收费站和100余对服务区的空域资源,打造覆盖全省的低空高速路网,推动低空运输网络与地面交通系统高效衔接,实现人员、物资快速通达。
“未来,我们将进一步拓展沿线物流中转、服务区商业、道路应急响应、基础设施养护等成熟场景,探索低空物流配送、应急救援、政务巡检等新模式,构建路空协同的立体化经济新图景,形成规模化、标准化的‘低空+’新业态。”陕西交控集团相关负责人说。
屏幕上显示着一架正在执行政务巡检任务无人机的飞行轨迹,气温、风速、电池电量等实时数据一目了然。
“这是商洛市低空飞行综合监管服务平台的核心中枢,集成了低空全域实时动态管理、低空服务资源管理、航线管理、飞行计划服务、风险告警等功能。”李成党表示,平台由监管、服务、反制、应用四大子平台组成,能够实现低空飞行一网统管、一站服务、一体响应,为商洛市低空经济高质量发展提供技术支持和安全保障。
商洛市低空飞行综合监管服务平台由陕西交控集团和商洛市联手打造,是对低空资源、飞行活动和场景进行集中管控及全流程运营管理的综合性平台,也是陕西布局低空基础设施建设、重塑综合立体交通新格局的重要实践。
“低空交通是未来综合交通体系的重要补充,不仅能拓展传统交通的空间维度,还能通过智能化、数字化手段实现空域资源高效利用。”西安公路研究院有限公司低空经济研究院院长刘毅明说。
作为我国重要的航空产业基地,陕西拥有全国四分之一的航空科研力量,聚集了18个航空“国家队”和2000余家配套企业,具备发展低空经济的产业基础和技术创新优势。
陕西省今年将低空经济写入政府工作报告,明确提出制定低空经济发展行动方案,支持榆林建设全国低空经济试验区等举措。
随着低空飞行器应用场景不断拓展,物流配送、应急救援、文旅观光等“低空+”新模式在陕西各地先后落地,为区域交通体系注入智能化、立体化新动能。
目前,陕西确定低空物流方面5个应用场景、9条试点线路,加快布局低空经济新赛道。
在今年的丝博会上,陕西交控集团以“打造路空协同综合立体交通体系”为主题,从规划、设施、管理、生态、应用五方面协同互动,系统性展示从顶层设计到场景落地的全链条解决方案。
根据规划,陕西交控集团将运用6500公里高速公路、沿线360余个收费站和100余对服务区的空域资源,打造覆盖全省的低空高速路网,推动低空运输网络与地面交通系统高效衔接,实现人员、物资快速通达。
“未来,我们将进一步拓展沿线物流中转、服务区商业、道路应急响应、基础设施养护等成熟场景,探索低空物流配送、应急救援、政务巡检等新模式,构建路空协同的立体化经济新图景,形成规模化、标准化的‘低空+’新业态。”陕西交控集团相关负责人说。