中国何以成为全球物流“领航者”
2025年12月04日
字数:2141
本报综合报道 国家邮政局监测数据近日传来重磅利好:截至11月30日,我国快递年业务量首次突破1800亿件大关,较2024年全年的1750.8亿件增长近50亿件,不仅创下全球快递发展新纪录,更标志着我国邮政快递业在规模与质量双维度实现跨越式发展。
五年跨越见证产业质变
我国快递业的规模扩张轨迹清晰而强劲。2021年,快递业务量首次突破1000亿件,开启千亿级发展新阶段。短短五年间,全国快递总量连年攀升,突破千亿件的时间节点不断提前。今年10月,全国快递业务量突破1500亿件,较2024年提前37天达成;当前行业月均业务量超160亿件,单日最高峰值达7.77亿件,换算成秒级数据更是高达每秒超6200件,展现出惊人的运转效率。
“1800亿件不仅是数量的突破,更是产业质量的证明。”浙江大学管理学院特聘教授钱向劲指出,快递行业已从最初简单的寄递服务,稳步升级为支撑消费升级、畅通经济循环的核心基础设施。这一判断得到扎实数据支撑:今年1月至10月,我国快递业务收入累计完成12174.1亿元,同比增长8.5%;邮政行业业务总收入达14700.5亿元,同比增长7.7%,实现业务量与收入的同步稳健增长,打破了规模扩张与效益提升失衡的行业魔咒。
更为关键的是,快递行业增长已摆脱单一依赖,形成多元驱动格局。努曼陀罗商业战略咨询创始人霍虹屹认为,电商渠道下沉持续激活县域及农村消费市场,即时零售不断拓展“万物到家”的服务边界,两大场景共同构成快递业务扩张的核心增量来源,为行业注入可持续增长动力,也印证了产业结构的优化升级。
科技驱动效率革命从仓储分拣到末端配送,科技创新已成为快递行业提质增效的核心引擎,推动行业从低层次“价格战”向高质量“价值战”深度转型。在产业链各环节,智能化升级带来的效率变革随处可见。
在京东物流深圳智狼仓,近200台智狼搬运机器人与飞梯机器人组成的自动化矩阵,搭配高密度货架与定制化料箱,实现无人化上架与拣选。0.3秒的拣货速度、99.97%的视觉识别准确率,让包裹从订单确认到出库仅需15分钟。这种高效运转模式已经在全国得到了复制,京东物流自主研发的智狼货到人系统已经在北京、福州、广州、成都等多个核心城市得到了落地应用,成为行业智能化升级的标杆。
末端配送“最后100米”难题正通过无人设备规模化应用逐步破解。截至目前,中通无人配送车数量超2900台,每天在250多个城市运送超20万件包裹,累计运行里程逾2000万公里;极兔投入运营的无人配送车已突破1000台,直接带动网点单票成本下降超10%,人力成本节省超50%,实现降本增效双重目标。
低空寄递领域的创新成就同样亮眼。深圳已建成8个快递无人机运营基地,开通航线510条,实现同城两小时、跨城三小时送达,在大湾区实现大规模常态化运营。在偏远地区,无人机、无人车试点范围持续扩大,有效弥补传统配送网络覆盖不足的短板,让快递服务触达更广阔的区域,推动城乡物流服务均等化。
头部企业引领高质量发展
快递行业的高质量发展离不开头部企业的技术探索与模式创新。多家上市公司通过加大科技研发投入,在数智化管理、智能调度、无人配送等核心领域构建竞争壁垒,实现运营效率与服务质量双重提升。
例如,申通快递加速业务数智化建设,人工智能错分预警、包裹场内视觉追溯、快递员GPS全覆盖等应用从转运中心下沉至末端网点,显著提升运营精度;圆通速递将人工智能技术贯穿服务全流程,通过语音识别优化客户服务体验,依托“智能路由”系统提升运输时效;顺丰控股运用RPA(机器人流程自动化)工具高效处理数据任务,借助人工智能决策智能体实现海陆空资源科学排布与调度。
同时,企业创新实践已从国内市场延伸至全球布局,将高效物流经验向海外输出。近日,菜鸟向巴西头部跨境物流企业交付的大型分拨中心,采用自主研发的智能分拣系统与数字化管理平台,日均处理包裹近百万件,跨境分拨效率提升7倍。截至目前,菜鸟物流科技产品已落地全球27个国家和地区,全球合作项目达800余个;全行业已建成近300个境外分拨中心与海外仓,服务网络覆盖71个国家和地区,为跨境贸易提供高效支撑。
行业韧性持续增强
在规模扩张的同时,快递行业始终坚守绿色发展理念,推动产业可持续升级。目前,电商快件不再二次包装比例超95%,智能装箱技术大幅减少包装耗材,269个产品通过快递包装绿色产品认证,全行业已基本实现电子运单全覆盖。绿色园区、绿色分拨中心和绿色网点建设加快推进,让快递发展兼具规模效应与生态温度。
政策引导为行业良性发展保驾护航。今年7月,国家邮政局明确反对“内卷式”竞争,全国已有22个省份上调快递价格,推动行业从低价竞争转向价值竞争。数据显示,今年三季度快递平均价格企稳回升,较二季度增长0.5%,行业盈利空间得到有效改善。
“作为促消费、扩内需、稳增长的重要支撑,快递业的规模效应正在持续放大。”国家邮政局相关负责人表示,下一步将以“物畅其流”为目标,深化科技创新、完善区域网络,降低全社会物流成本。
中国城市发展研究院投资部副主任袁帅建议,未来快递企业需聚焦三方面深化升级:一是利用大数据实现需求预判与运力调度精准化,减少末端积压;二是通过物联网技术构建包裹全流程可视化体系,提升客户信任度;三是重视末端服务网络均衡发展,避免技术应用带来的服务鸿沟。随着科技与产业深度融合、国内国际市场协同发力,中国快递业必将以更强劲的创新动能、更优质的服务能力,为构建新发展格局注入源源不断的物流动能,书写全球物流发展新篇章。
五年跨越见证产业质变
我国快递业的规模扩张轨迹清晰而强劲。2021年,快递业务量首次突破1000亿件,开启千亿级发展新阶段。短短五年间,全国快递总量连年攀升,突破千亿件的时间节点不断提前。今年10月,全国快递业务量突破1500亿件,较2024年提前37天达成;当前行业月均业务量超160亿件,单日最高峰值达7.77亿件,换算成秒级数据更是高达每秒超6200件,展现出惊人的运转效率。
“1800亿件不仅是数量的突破,更是产业质量的证明。”浙江大学管理学院特聘教授钱向劲指出,快递行业已从最初简单的寄递服务,稳步升级为支撑消费升级、畅通经济循环的核心基础设施。这一判断得到扎实数据支撑:今年1月至10月,我国快递业务收入累计完成12174.1亿元,同比增长8.5%;邮政行业业务总收入达14700.5亿元,同比增长7.7%,实现业务量与收入的同步稳健增长,打破了规模扩张与效益提升失衡的行业魔咒。
更为关键的是,快递行业增长已摆脱单一依赖,形成多元驱动格局。努曼陀罗商业战略咨询创始人霍虹屹认为,电商渠道下沉持续激活县域及农村消费市场,即时零售不断拓展“万物到家”的服务边界,两大场景共同构成快递业务扩张的核心增量来源,为行业注入可持续增长动力,也印证了产业结构的优化升级。
科技驱动效率革命从仓储分拣到末端配送,科技创新已成为快递行业提质增效的核心引擎,推动行业从低层次“价格战”向高质量“价值战”深度转型。在产业链各环节,智能化升级带来的效率变革随处可见。
在京东物流深圳智狼仓,近200台智狼搬运机器人与飞梯机器人组成的自动化矩阵,搭配高密度货架与定制化料箱,实现无人化上架与拣选。0.3秒的拣货速度、99.97%的视觉识别准确率,让包裹从订单确认到出库仅需15分钟。这种高效运转模式已经在全国得到了复制,京东物流自主研发的智狼货到人系统已经在北京、福州、广州、成都等多个核心城市得到了落地应用,成为行业智能化升级的标杆。
末端配送“最后100米”难题正通过无人设备规模化应用逐步破解。截至目前,中通无人配送车数量超2900台,每天在250多个城市运送超20万件包裹,累计运行里程逾2000万公里;极兔投入运营的无人配送车已突破1000台,直接带动网点单票成本下降超10%,人力成本节省超50%,实现降本增效双重目标。
低空寄递领域的创新成就同样亮眼。深圳已建成8个快递无人机运营基地,开通航线510条,实现同城两小时、跨城三小时送达,在大湾区实现大规模常态化运营。在偏远地区,无人机、无人车试点范围持续扩大,有效弥补传统配送网络覆盖不足的短板,让快递服务触达更广阔的区域,推动城乡物流服务均等化。
头部企业引领高质量发展
快递行业的高质量发展离不开头部企业的技术探索与模式创新。多家上市公司通过加大科技研发投入,在数智化管理、智能调度、无人配送等核心领域构建竞争壁垒,实现运营效率与服务质量双重提升。
例如,申通快递加速业务数智化建设,人工智能错分预警、包裹场内视觉追溯、快递员GPS全覆盖等应用从转运中心下沉至末端网点,显著提升运营精度;圆通速递将人工智能技术贯穿服务全流程,通过语音识别优化客户服务体验,依托“智能路由”系统提升运输时效;顺丰控股运用RPA(机器人流程自动化)工具高效处理数据任务,借助人工智能决策智能体实现海陆空资源科学排布与调度。
同时,企业创新实践已从国内市场延伸至全球布局,将高效物流经验向海外输出。近日,菜鸟向巴西头部跨境物流企业交付的大型分拨中心,采用自主研发的智能分拣系统与数字化管理平台,日均处理包裹近百万件,跨境分拨效率提升7倍。截至目前,菜鸟物流科技产品已落地全球27个国家和地区,全球合作项目达800余个;全行业已建成近300个境外分拨中心与海外仓,服务网络覆盖71个国家和地区,为跨境贸易提供高效支撑。
行业韧性持续增强
在规模扩张的同时,快递行业始终坚守绿色发展理念,推动产业可持续升级。目前,电商快件不再二次包装比例超95%,智能装箱技术大幅减少包装耗材,269个产品通过快递包装绿色产品认证,全行业已基本实现电子运单全覆盖。绿色园区、绿色分拨中心和绿色网点建设加快推进,让快递发展兼具规模效应与生态温度。
政策引导为行业良性发展保驾护航。今年7月,国家邮政局明确反对“内卷式”竞争,全国已有22个省份上调快递价格,推动行业从低价竞争转向价值竞争。数据显示,今年三季度快递平均价格企稳回升,较二季度增长0.5%,行业盈利空间得到有效改善。
“作为促消费、扩内需、稳增长的重要支撑,快递业的规模效应正在持续放大。”国家邮政局相关负责人表示,下一步将以“物畅其流”为目标,深化科技创新、完善区域网络,降低全社会物流成本。
中国城市发展研究院投资部副主任袁帅建议,未来快递企业需聚焦三方面深化升级:一是利用大数据实现需求预判与运力调度精准化,减少末端积压;二是通过物联网技术构建包裹全流程可视化体系,提升客户信任度;三是重视末端服务网络均衡发展,避免技术应用带来的服务鸿沟。随着科技与产业深度融合、国内国际市场协同发力,中国快递业必将以更强劲的创新动能、更优质的服务能力,为构建新发展格局注入源源不断的物流动能,书写全球物流发展新篇章。