护航春运“鹰眼守护”再升级
2026年02月12日
字数:511
2026年春运高峰来临,中国安全生产科学研究院(以下简称“中国安科院”)联合高德启动“鹰眼护平安·温暖回家路”专项保障活动,升级后的鹰眼守护预警系统新增冰雪等异常天气分钟级预警、特殊路段预警,江苏高速率先上线“鹰眼报警”功能,为自驾、顺风车等出行提供全方位安全保障。
此次升级围绕“看得全、覆盖广、救援快”展开。在预警能力上,系统引入多源气象数据,实现局部异常天气分钟级感知,针对货车优化刹车预警阈值;在临水临崖等高危路段,结合天气提前提醒减速。升级后的系统预警能力显著提升,重大异常和急刹预警的召回率已分别达95%和85%,准确率保持100%。重大异常预警响应时间则缩短到5秒内,急刹预警更是达到3秒内。
在救援方面,“鹰眼报警”功能构建“检测—报警—后车预警—救援”闭环,将保障延伸至事故源救援。针对顺风车等长距离出行,系统动态调整风险阈值、加强疲劳驾驶监测,即便静音模式也会通过语音+地图双重预警。数据显示,截至2月1日,系统累计播发预警112亿次,高德顺风车事故类客诉率下降20%。
中国安科院院长周福宝表示,下一步将借助大模型迭代提升预警有效性,推动高风险车辆应用,未来还将拓展至应急救援场景。升级后的“鹰眼”,正以科技之力为春运归途筑牢安全屏障。 蔡 静
此次升级围绕“看得全、覆盖广、救援快”展开。在预警能力上,系统引入多源气象数据,实现局部异常天气分钟级感知,针对货车优化刹车预警阈值;在临水临崖等高危路段,结合天气提前提醒减速。升级后的系统预警能力显著提升,重大异常和急刹预警的召回率已分别达95%和85%,准确率保持100%。重大异常预警响应时间则缩短到5秒内,急刹预警更是达到3秒内。
在救援方面,“鹰眼报警”功能构建“检测—报警—后车预警—救援”闭环,将保障延伸至事故源救援。针对顺风车等长距离出行,系统动态调整风险阈值、加强疲劳驾驶监测,即便静音模式也会通过语音+地图双重预警。数据显示,截至2月1日,系统累计播发预警112亿次,高德顺风车事故类客诉率下降20%。
中国安科院院长周福宝表示,下一步将借助大模型迭代提升预警有效性,推动高风险车辆应用,未来还将拓展至应急救援场景。升级后的“鹰眼”,正以科技之力为春运归途筑牢安全屏障。 蔡 静