@第一财经日报 德国联邦汽车运输管理局公布的数据显示，2026年3月，德国纯电动汽车注册量达70663辆（约7.07万辆），同比激增66.2%，首次超越汽油车（66959辆），柴油车注册量也同比小幅下降0.6%。这一历史性转折标志着欧洲汽车市场向电动化转型加速。业内分析认为，这一变化得益于德国2026年1月重启的电动车补贴政策，最高6000欧元补贴直接刺激需求，叠加中东局势推高油价，电动车使用成本优势凸显，安永预计下半年德国纯电动汽车市场份额有望突破25%。中国车企成为德国电动车市场扩张的关键变量，表现尤为突出。比亚迪1月在德注册量同比暴增1018.7%至2629辆，超越特斯拉同期注册量（1301辆）的两倍以上；零跑、MG等品牌增速迅猛，零跑2月注册量同比激增486.6%，凭借技术迭代与本地化策略加速渗透欧洲市场。