中国外贸何以“超预期”

2026年06月11日 字数:2498
  本报综合报道 在全球地缘政治局势持续紧张、国际油价高企可能冲击供应链的背景下,我国外贸表现亮眼。海关总署6月9日发布的数据显示,以人民币计价,2026年前5个月,我国货物贸易进出口总值达20.68万亿元,同比增长15.3%,增速较前4个月提升0.4个百分点,外贸整体呈现稳健上行态势。5月当月进出口总值4.45万亿元,同比增长16.9%。截至目前,我国月度进出口规模已连续3个月维持在4万亿元以上。
  海关总署统计分析司司长吕大良用“延续稳定增长”来评价当前的外贸运行态势。他指出,今年以来,在元首外交的战略引领下,中国积极深化与全球经贸伙伴的务实合作,为国际经贸运行注入了稳定力量。
  AI成为外贸出口核心驱动力
  深入拆解本次外贸数据超预期的核心动因,业内专家均认为,全球人工智能(AI)投资热潮是关键推力。
  东方金诚研究发展部执行总监冯琳直言:“5月出口增速重回两位数区间并超出市场预期,核心原因在于全球AI投资热潮持续升温。”
  这股热潮对中国外贸最直观的拉动体现在关键商品的价格与金额上。具体而言,芯片(集成电路)、自动数据处理设备及其零部件等与AI算力直接相关的电子元件价格持续上涨,对出口金额的拉动效应显著。
  冯琳以数据进一步佐证这一判断:以美元计价,5月我国集成电路出口数量同比小幅增长2.1%,出口金额则同比增长110.9%。由此可见,本轮出口高增长主要由产品价格上涨带动,而非出货量提升。她补充道,仅集成电路品类,就拉动5月整体出口增速约5.9个百分点,该拉动作用基本来自价格上行。
  受AI需求提振,自动数据处理设备及其零部件当月出口额达268.9亿美元,同比增长66.1%。冯琳测算,集成电路、自动数据处理设备及零部件两大品类的高增长,合计拉动5月出口增速约9.4个百分点,对当月出口增速的贡献率过半。凭借亮眼表现,集成电路也成为5月我国出口规模最高的单品。
  外贸结构呈现分化格局
  尽管AI相关产品出口表现亮眼,但我国出口市场内部结构分化特征十分突出。海关数据显示,前5个月,作为外贸出口支柱的机电产品保持较快增长,出口额同比增长18.4%,进口额同比增长25.3%。
  中国机电产品进出口商会新闻发言人高士旺介绍,与AI相关的产品如集成电路、计算机等增量突出,贡献了前4个月过半的出口增量。
  与之形成对比的是,传统劳动密集型产品出口走势偏弱,前5个月该品类出口同比下降3.1%。5月当月,服装、鞋靴、玩具、箱包等日用消费品出口额同比下滑。在冯琳看来,虽然AI产业链推升了电子类产品外需,且美国、日本、韩国、越南等主要制造业经济体的采购经理指数(PMI)处于扩张区间,对整体外贸形成支撑,但传统消费品终端需求依旧疲软。这也表明,当前全球需求复苏并未实现全面回暖,结构性分化特征显著。
  在贸易伙伴方面,区域合作与新兴市场成为亮点。前5个月,中国与东盟贸易总值同比增长16.6%,与欧盟贸易总值增长10.3%,对共建“一带一路”国家合计进出口增长13.6%。特别是自2026年5月起,中国对非洲建交国全面实施零关税举措,政策红利逐步释放。
  据吕大良介绍,5月份自非洲进口的优质特色产品,如水果、水产品等,增速加快,环比增长均超过三成。海关数据显示,前5个月中国对非洲国家进出口总额达到1.14万亿元,历史上首次同期突破万亿元大关。
  此外,民营企业凭借灵活的经营机制与敏锐的市场洞察力,持续稳居我国第一大外贸主体位置,前5个月进出口额同比增长15.5%。外资企业同样表现稳健,同期进出口额同比增长15.7%。
  进口高增释放多重信号
  在外贸整体向好的态势下,进口端的大幅增长尤为值得解读。5月进口同比增速达27.4%,不仅大幅超出市场预期,也较4月25.3%的增速进一步上行,这一数据背后释放出多重市场信号。
  美国财经网站Investinglive分析认为,本轮进口高增可从两个维度解读:一是国内实体经济需求实现实质性复苏,二是企业集中采购原材料、零部件,开展战略补库或为扩产备货,两种因素也可能发挥叠加作用。无论成因如何,我国的采购行为都将对全球大宗商品市场产生深远影响,尤其在能源、工业原材料领域,我国采购动向始终左右着全球价格走势。
  从进口品类结构来看,科技类产品需求是进口高增的核心支撑。欧洲《现代外交》刊文指出,我国进口的强劲增长主要依靠集成电路、自动数据处理设备等品类拉动,这也体现出我国在全球AI核心技术供应链中的地位持续提升。
  荷兰国际集团(ING)的分析报告进一步佐证了上述判断,报告认为当前进口增长主要由科技产品需求拉动,而能源品类暂未成为增长主力,且未来仍存在较多不确定性。美国银行全球研究部经济学家也持相同看法,其分析指出,本轮进口高增主要集中在半导体芯片、黄金等品类,核心驱动因素为上游投入成本上涨。
  外贸后续走势喜忧并存
  对于未来一段时间的外贸走势,多位专家表达了相对乐观但审慎的看法。
  从高频的货运指标看,出口增长动力有望在短期内延续。截至6月5日,上海出口集装箱运价指数(SCFI)和宁波出口集装箱运价指数(NCFI)均保持在相对高位,并较2025年同期大幅抬升。
  上海财经大学公共政策与治理研究院首席专家杨畅表示,集装箱运价持续高位运行,反映出海运订舱需求保持旺盛,我国出口整体韧性突出。杨畅认为,无论是通往美、欧等发达经济体的航线,还是面向东盟、南美、非洲等新兴市场的航线,运价均维持偏强态势,预示短期出口仍将保持增长势头。
  然而,对下半年的展望则需要更多谨慎。专家普遍担忧,本轮外贸高增长态势或将前后分化。
  冯琳提醒,中东地缘政治冲突推高了国际油价,全球经济正滑向通胀再起与增长动能减弱并存的格局。一旦发达经济体的消费和投资需求因此而转冷,外需走弱的风险将迟早传导至中国的出口端。此外,作为本轮出口增长另一重要支柱的AI投资热潮本身也存在景气度不确定性,产业链的波动可能带来影响。综合来看,下半年出口增速存在较快下行的风险。
  面对复杂多变的外部环境,特别是下半年可能面临的外需回落挑战,中国外贸的增长之路注定不会平坦。多位专家建议,政策层面需要提前布局,运用好“稳外贸”工具箱中的储备工具,例如进一步加大出口信用保险的覆盖面、优化跨境贸易便利化措施、推动跨境电商综合试验区扩容等,帮助企业稳订单、保份额。同时,加快培育新能源汽车、锂电池、光伏产品等“新三样”之外的更多出口增长点,降低对单一产业或特定市场的过度依赖,构筑更加多元和稳健的出口竞争力。