近日，由中铁十四局承建的世界最长海底高铁隧道，甬舟铁路金塘海底隧道传来重大进展。国产超大直径盾构机“甬舟号”宁波侧掘进突破4000米，项目建设取得了关键性阶段性成果。金塘海底隧道是甬舟铁路控制性工程，西起宁波北仑，东至舟山金塘，采用两台盾构机分别从宁波侧和舟山侧相向掘进、海中对接，区间需经历28次软硬地层交替，是目前世界上长度最长、地质条件最复杂、建设难度最大的海底高铁盾构隧道。图为中铁十四局工作人员现场庆祝。 中新网供图