摘要：国有高速公路企业作为交通基础设施运营主体，承担着保障道路安全畅通、服务区域经济发展、推动交通强国建设的重要职责。在深化国有企业改革和推进高质量发展的背景下，如何将党的政治优势、组织优势转化为企业竞争优势和经济发展优势，成为新时代国有高速公路企业党建工作的重要课题。本文围绕党建与生产经营深度融合要求，分析党建赋能国有高速公路企业经济提质增效的内在逻辑，针对党建与经营融合不足、价值转化机制不完善、党员先锋模范作用发挥不充分等问题，提出强化党建引领经营发展、深化“党建+运营管理”融合、发挥党员先锋模范作用、完善党建价值评价体系等路径，为推动国有高速公路企业高质量发展提供参考。
　　关键词：党建赋能；国有企业；高速公路运营；经济提质增效；融合发展
　　一、引言
　　国有企业是中国特色社会主义的重要物质基础和政治基础，是推动国民经济发展的重要力量。坚持党的领导、加强党的建设，是国有企业发展的根本保证。新时代背景下，国有企业不仅承担经济责任，同时承担政治责任和社会责任，必须把党的领导融入企业治理全过程，把党建优势转化为企业发展优势。
　　高速公路企业具有公益属性和经营属性双重特点。一方面，高速公路承担着完善交通网络、服务区域经济发展、保障公众安全出行的重要职责；另一方面，随着市场化改革不断推进，企业也面临运营成本控制、管理效率提升、服务质量优化等现实压力。因此，推动党建工作与生产经营深度融合，是提升企业治理能力和经济发展质量的重要途径。
　　当前，部分高速公路企业党建工作与经营管理仍存在融合不足的问题，党建成果向经济价值转化路径不够清晰，党员先锋模范作用在降本增效、管理创新等方面发挥还不充分。因此，研究党建赋能高速公路企业经济提质增效的实践路径，对于推动党建工作服务企业中心任务具有重要意义。
　　二、党建赋能国有高速公路企业经济发展的内在逻辑
　　（一）党建引领企业发展方向，实现政治优势向发展优势转化
　　国有企业区别于一般市场主体的重要特点，在于坚持党的领导。党建工作不仅承担思想建设和组织建设任务，更重要的是发挥方向引领作用，确保企业改革发展始终沿着正确方向推进。高速公路企业通过党建引领，将服务国家交通战略、促进区域经济发展、提升公共服务能力融入企业经营全过程，实现企业价值与社会价值统一。
　　（二）党建强化组织体系建设，实现组织优势向管理效能转化
　　高速公路运营具有点多、线长、面广的特点，对组织协调能力提出较高要求。党的组织体系能够有效发挥凝聚力量、协调资源、推动落实的作用。通过建设党员责任区、党员先锋岗等载体，将党建工作融入收费运营、安全生产、设备维护、应急保障等业务环节，能够推动管理效率提升，实现党建优势向经营优势转化。
　　（三）党建推动人才队伍建设，实现人才优势向经济优势转化
　　企业竞争归根到底是人才竞争。党建工作通过党员教育管理、青年人才培养、岗位技能提升等方式，推动形成党员带头创新、骨干推动改革、员工积极参与的发展格局。当党员队伍成为企业改革发展的骨干力量时，党建优势能够进一步转化为人才优势和创新优势。
　　三、当前党建赋能高速公路企业经济发展的现实问题
　　（一）党建与生产经营融合深度仍需提升
　　部分企业仍存在党建工作与业务工作相对分离的问题，党建活动与经营指标、重点任务结合不够紧密。一些党建工作更多关注形式开展，而对于如何促进成本降低、效率提升、服务优化研究不足，导致党建价值未能充分体现。
　　（二）党建价值转化机制仍不够完善
　　当前党建评价体系更多关注组织建设、党员教育和活动开展情况，对于党建如何推动经营指标提升缺乏量化评价标准。党建成果与企业经济效益之间缺少有效连接，需要进一步建立科学评价机制。
　　（三）党员先锋模范作用发挥仍需强化
　　部分党员虽能够完成岗位职责，但在技术创新、管理优化、降本增效方面主动性仍需提升。需要进一步激发党员创新活力，使党员成为推动企业高质量发展的重要力量。
　　四、党建赋能高速公路企业经济提质增效的实践路径
　　（一）强化党建引领经营发展，推动党建目标与经济目标融合
　　企业应建立党建工作与经营发展同步谋划机制，将企业重点任务纳入党建工作体系。围绕安全生产、运营管理、成本控制、服务提升等重点领域设置党建项目，使党建工作真正融入企业改革发展全过程。同时，应将经营成果作为检验党建成效的重要依据，实现以党建部署经营任务，以经营成果检验党建效果。
　　（二）深化“党建+运营管理”，提升企业经营效率
　　高速公路企业应围绕收费运营、安全管理、成本控制等核心业务，探索党建与生产经营融合模式。在收费服务方面，通过党员示范岗建设，引导党员优化服务流程，提高通行效率；在安全生产方面，通过党员责任区制度，推动党员参与隐患排查、风险防控和应急保障；在成本管理方面，组织党员开展节能降耗、设备优化和流程改进活动，实现运营成本降低和管理效益提升。
　　（三）发挥党员先锋模范作用，激发基层经济活力
　　应建立党员创新创效机制，通过党员技术攻关小组、党员服务先锋队等形式，引导党员主动参与企业管理创新和业务优化。推动党员由岗位执行者向改革推动者转变，在解决运营难题、提升服务水平、促进企业发展中发挥先锋作用。
　　（四）完善党建价值评价体系，实现党建成果量化转化
　　应建立党建赋能评价体系，将党建成果与经营指标相结合。评价内容既包括组织建设、党员作用发挥等党建指标，也包括运营效率、成本控制、安全管理、服务质量等经济指标，通过量化分析体现党建工作的实际贡献，实现党建价值向经济价值转化。
　　五、完善党建赋能经济发展的保障机制
　　（一）强化组织保障，夯实党建赋能经济发展的基础
　　党建赋能国有高速公路企业经济提质增效，关键在于构建权责明确、协同高效的组织体系。企业应坚持党委统一领导，建立党群部门统筹协调、业务部门协同推进、基层党组织具体落实的工作机制，将党建工作融入企业改革发展和生产经营全过程，推动党建与经营管理同谋划、同部署、同推进、同考核。同时，充分发挥基层党组织战斗堡垒作用，通过党员责任区、党员先锋岗等载体，引导党员干部在安全生产、运营管理、服务提升、降本增效等重点任务中发挥先锋作用，为企业高质量发展提供组织保障。
　　（二）完善制度保障，推动党建与生产经营深度融合
　　制度建设是实现党建赋能经济发展的重要支撑。企业应建立党建与生产经营融合机制，通过党委会、经营分析会、党建工作例会等形式，加强党建工作与业务工作的协同联动。围绕收费运营、安全管理、成本控制、服务优化等重点任务，推进党建项目化管理，将党建优势转化为解决经营难题、提升管理效能的实际成果。同时，完善党建评价机制，将党建成效与企业经营指标相结合，以量化评价推动党建工作由“软要求”向“硬成果”转变。
　　（三）加强创新保障，拓展党建赋能发展新路径
　　创新是推动企业高质量发展的重要动力。国有高速公路企业应结合智慧高速建设、数字化转型和路衍经济发展需求，探索党建与技术创新、管理创新、服务创新融合的新模式。通过发挥党员技术骨干和青年人才作用，推动数字技术应用、运营管理优化和资源价值开发，不断提升企业核心竞争力，实现党建优势向发展优势、经济优势有效转化。
　　六、结语
　　党建赋能不是简单将党建工作与经营工作叠加，而是通过政治引领、组织保障、人才培养和机制创新，将党的建设优势转化为企业发展优势。国有高速公路企业应坚持党建引领，把党建融入生产经营全过程，实现党建工作与经济发展的深度融合，为企业高质量发展提供持续动力。
　　作者：黄师婕（广西交通投资集团河池高速公路运营有限公司东兰分公司）
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