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压缩工期岂能成建设领域“顽疾”
    国务院安委办日前召开全国安全生产工作紧急视频会议指出,江西丰城发电厂“11·24”特别重大坍塌事故损失惨重,教训极其深刻。
    从官方初查结果看,“压缩工期”成了原因之一。这值得警醒:任何工程都会有根据科学规律而来的建设周期,一旦随意压缩工期,必然会抬升事故风险。遗憾的是,“赶工期”现象挺普遍。广东省建筑业协会会长梁剑明就曾透露,现在的施工企业几乎没有不压工期的。
    压缩工期成为建设工程领域的“顽疾”,根本缘由是利益驱使。对建设单位而言,工期越短完工越早,项目越能早日投用,能省钱还能尽早从项目中赚钱;对施工单位来说,工期越短,设备租赁费用、人力资源投入越少,资金成本也越低。何况,还有把“赶工期”当成绩看待的病象。很多工程项
    目也都曾
    鼓励“赶
    工期”,以此炫耀施工效率、奋斗精神等。
    效率优先、安全靠后是大忌。“多快好省”,不能只注重“快”“省”。鉴于压缩工期的常见,且隐患不小,很多地方、部门或可开展“赶工期”专项检查治理,对重大项目赶工期、超强度违规违章生产等行为拉网排查,并将其跟相关监管部门考核挂钩,避免让“赶工期”为事故埋伏笔。(摘自11月28日《南方都市报》)

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