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瑞典打造“漫步之都”
慢下来,是全球都市交通规划的一个共同趋势。瑞典首都斯德哥尔摩正计划于2030年将城市打造成一座世界闻名的“漫步之都”。
在中心城区,政府将下工夫提供更多安全而舒适的公共空间,并将中心城区的公共服务设施复制到8个郊区中心地带,为郊区居民提供同等的生活服务功能。在此基础上,瑞典考虑大力发展公共交通系统,将城市的各个区域有机联系在一起。
道路交通不仅蕴含着危险隐患,也是空气污染和噪音污染的主要来源,威胁着人们的健康。为了转变人们的开车习惯,斯德哥尔摩政府首先计划为公共交通设置更多专属道,为自行车设置更多通道,将停车面积慢慢缩小,同时提升行人步行的街道环境。
为方便骑行出行者,斯德哥尔摩交通局也在构思设计城市中的自行车停车点,意欲与公共交通设施相连,让公共交通和骑行或步行结合的出行模式成为未来出行的主打方式。(摘自《解放日报》)
在中心城区,政府将下工夫提供更多安全而舒适的公共空间,并将中心城区的公共服务设施复制到8个郊区中心地带,为郊区居民提供同等的生活服务功能。在此基础上,瑞典考虑大力发展公共交通系统,将城市的各个区域有机联系在一起。
道路交通不仅蕴含着危险隐患,也是空气污染和噪音污染的主要来源,威胁着人们的健康。为了转变人们的开车习惯,斯德哥尔摩政府首先计划为公共交通设置更多专属道,为自行车设置更多通道,将停车面积慢慢缩小,同时提升行人步行的街道环境。
为方便骑行出行者,斯德哥尔摩交通局也在构思设计城市中的自行车停车点,意欲与公共交通设施相连,让公共交通和骑行或步行结合的出行模式成为未来出行的主打方式。(摘自《解放日报》)