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无人驾驶公交已在多国上路
据《文汇报》报道,无人驾驶汽车一直是众多汽车巨头的研发焦点。就现在看来,无人驾驶公交的时代已率先来临,并可能将彻底改变现有的城市交通系统。
2016年9月1日,阿联酋迪拜开通了世界上首个无人驾驶公交系统。该系统由名为EZ10的无人驾驶电动车运行。试运营期间,EZ10在迪拜市中心最繁华的穆罕默德·本·拉希德大道约700米长的线路上行驶,可搭载最多24名乘客,整条线路每小时运载量为2500名乘客。据悉,在未来15年内,迪拜25%的交通将由无人驾驶交通系统来完成。
除阿联酋以外,法国、美国、荷兰、瑞士等国也陆续推出了无人驾驶公交系统。在美国,一款名为Olli的无人驾驶公交车已在拉斯维加斯、迈阿密等地的大学校园内运行。法国是无人驾驶公交这一领域的先行者,EZ10正是由法国公司生产。除迪拜外,这款车还在荷兰瓦赫宁根和瑞士洛桑运营。
无人驾驶公交系统或是未来智能城市的一部分。通过全球定位技术与路面导航系统,无人驾驶公交车不仅能像普通公交车一样将乘客送往目的地,更可以在联网后制定智能化的交通方案,为乘客提供更好的服务。美国波士顿集团研究认为,无人驾驶市场未来将实现高速增长,到2025年无人驾驶公交车预计可达1800万辆。
2016年9月1日,阿联酋迪拜开通了世界上首个无人驾驶公交系统。该系统由名为EZ10的无人驾驶电动车运行。试运营期间,EZ10在迪拜市中心最繁华的穆罕默德·本·拉希德大道约700米长的线路上行驶,可搭载最多24名乘客,整条线路每小时运载量为2500名乘客。据悉,在未来15年内,迪拜25%的交通将由无人驾驶交通系统来完成。
除阿联酋以外,法国、美国、荷兰、瑞士等国也陆续推出了无人驾驶公交系统。在美国,一款名为Olli的无人驾驶公交车已在拉斯维加斯、迈阿密等地的大学校园内运行。法国是无人驾驶公交这一领域的先行者,EZ10正是由法国公司生产。除迪拜外,这款车还在荷兰瓦赫宁根和瑞士洛桑运营。
无人驾驶公交系统或是未来智能城市的一部分。通过全球定位技术与路面导航系统,无人驾驶公交车不仅能像普通公交车一样将乘客送往目的地,更可以在联网后制定智能化的交通方案,为乘客提供更好的服务。美国波士顿集团研究认为,无人驾驶市场未来将实现高速增长,到2025年无人驾驶公交车预计可达1800万辆。