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美产进口车集中降价潮来袭
据《21世纪经济报道》报道,奔驰2018年12月17日宣布,即日起至2019年3月31日,下调在中国大陆销售的全部美国进口车型厂家建议零售价,涵盖奔驰及AMG品牌GLESUV等车型,最大降幅达到13.5万元。此前,已有特斯拉、宝马宣布下调美国产的车型价格。
下调价格的原因是,中国暂停了加征美国进口汽车25%的关税。2018年12月14日,国务院关税税则委员会办公室发布公告,经国务院批准,国务院关税税则委员会决定从2019年1月1日起,对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税3个月,涉及211个税目,其中美国的进口汽车的关税从现在的40%暂时恢复到15%。
对汽车产业而言,暂停加征关税是一个积极的信号。记者发现,暂停加征汽车关税将会惠及众多跨国车企。在贸易摩擦期间,美国车企面临巨大的压力,如通用和福特相继宣布裁员计划。显然,贸易摩擦并未帮美国实现缩小汽车贸易逆差、工作和资金回流等目标,反而进一步加剧了美国车企的经营风险。
当前,汽车制造业正逐步向发展中国家转移。“按照全球化趋势,关税应该是越来越少的,是不应该打关税仗的。”业内专家许海东表示。
下调价格的原因是,中国暂停了加征美国进口汽车25%的关税。2018年12月14日,国务院关税税则委员会办公室发布公告,经国务院批准,国务院关税税则委员会决定从2019年1月1日起,对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税3个月,涉及211个税目,其中美国的进口汽车的关税从现在的40%暂时恢复到15%。
对汽车产业而言,暂停加征关税是一个积极的信号。记者发现,暂停加征汽车关税将会惠及众多跨国车企。在贸易摩擦期间,美国车企面临巨大的压力,如通用和福特相继宣布裁员计划。显然,贸易摩擦并未帮美国实现缩小汽车贸易逆差、工作和资金回流等目标,反而进一步加剧了美国车企的经营风险。
当前,汽车制造业正逐步向发展中国家转移。“按照全球化趋势,关税应该是越来越少的,是不应该打关税仗的。”业内专家许海东表示。