据观察者网7月10日报道，世界银行日前发布报告，时隔5年再次向全世界宣传中国高铁的成功。
　　这份名为《中国的高速铁路发展》的报告指出，长期全面的规划和设计标准化是中国高铁成功的关键要素。报告认为，中国的《中长期铁路网规划》为高铁体系发展提供了清晰框架。与此同时，凭借设计和程序标准化，中国建设高铁成本约为其他国家建设成本的三分之二。
　　报告指出，从票价来看，相比全球各国高速铁路车票售价，中国高铁售价是最低的：高铁二等座票价每人每公里0.46元，一等座每人每公里0.74元。反观国外，法国高铁每人每公里售价为1.65至
　　2.13元；德国为
　　2.34元；日本为2
　　至2.13元。这也意味着中国高铁票价是外国票价的1/4至1/5。
　　报告认为，这主要是因为中国高铁基建建设成本大幅低于其他国家。本次报告指出，中国高铁铁路网的建设成本平均每公里1700万~2100万美元（约1.17亿至1.44亿人民币），约为其他国家建设成本的三分之二。